视网膜脱落的症状

视网膜脱落的症状：
　　视网膜脱离是视网膜的色素上皮与视网膜神经上皮的分离，常见的临床表现有：眼前黑影遮挡、闪光感并逐渐增大，视力急剧下降，不一定都伴有眼压升高的情况。
　　如果视网膜脱离时间较长，眼前节可见新生血管形成，常见于高度近视，无晶体眼，老年人以及眼外伤的患者，眼底检查可见视网膜网膜隆起色淡，早期视网膜脱离，如果脱离范围较小，患者一般没有任何的临床表现，特别是青少年患者，脱离多在视网膜的周边，一般通过眼部B超检查可诊断，如果是只有裂孔网膜没有完全的脱离，需行三面镜检查才可以诊断，所以对于高度近视的患者要警惕视网膜脱离风险，对于高度近视患者，需每年行眼底检查以排除眼底病变。

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视网膜脱落手术痛苦吗

视网膜脱落手术痛苦吗：
　　视网膜脱落手术是眼科的常规手术。手术中需要局部麻醉，所以是没有痛苦的。但是手术方式不同，术后需要注意事项也就不一样了。如果为巩膜外垫压术，通常术后是不影响正常生活的，也没有痛苦。但是如果为玻璃体切割手术，眼内填充惰性的材料，比如硅油，重硅油等，术后需要保持俯卧体位，这样就会影响正常的生活，并造成一定的不适。
　　一般手术过程不痛苦，如果做得是硅油注入手术后期需要俯卧体位有些累。

视网膜脱落手术后多久能坐飞机

视网膜脱落手术后多久能坐飞机：
　　视网膜脱落手术分为内路手术和外路手术两类，外路手术是指硅胶带环扎或巩膜外垫压，辅助以巩膜放液或冷凝。内路手术是指玻璃体切割术，一般会注入硅油或惰性气体帮助视网膜复位。
　　飞机飞行过程中，气压会有明显的变化，眼内的硅油或惰性气体体积会改变，有造成眼球破裂或者视网膜再次脱落的风险，所以视网膜脱离手术后早期一般是不能坐飞机的，特别是眼内有硅油或者膨胀气体的情况下严禁乘坐飞机、一般取出硅油或者气体吸收以后可以坐飞机、不过风险也比正常人要大
　　一般视网膜脱落手术后最好是六个月后，在硅油已取出或气体已吸收，同时视网膜复位生长良好的情况下再考虑做飞机，要定期到医院复查看眼睛恢复情况。

视网膜脱落手术后眼压高怎么办

视网膜脱落手术后眼压高怎么办：
　　视网膜脱落手术后眼压高怎么办？视网膜脱离手术后如果出现眼压高，眼压过高很容易应是神经受压力而造成伤害。即所谓的青光眼。因此最好尽早找眼科医生做详细检查。治疗方法有眼药水治疗，口服药治疗，虹膜等镭射治疗或是手术治疗。应当采取以下方式，我们正常眼压是10到21mmHg左右。如果做手术之后有可能会维持在28、29左右，像这种眼压我们不需要做任何的特殊处理。如果眼压达到40、50、60那就需要用一些降压药物。比如做一些前方穿刺，全身静脉滴注，或者局部用眼药水来进行降压治疗。
　　为了远离本病，平时生活中大家要学会保护和爱护自己的眼睛，防止眼睛受伤，不要用眼过度造成疲劳，尤其不要总盯着电脑和电视，看书时要保持一定的距离。平时易吃含高蛋白，高维生素和矿物质，高热量易消化的食物，如玉米，红萝卜，红薯等。

视网膜脱落后会影响眼压吗

视网膜脱落后会影响眼压吗：
视网膜脱落一般分为孔源性视网膜脱落和渗出性视网膜脱落，还有牵拉性视网膜脱落。一般最常见的视网膜脱落是孔源性视网膜脱落，孔源性视网膜脱落是因为视网膜出现裂孔，然后液化的玻璃体转移到视网膜，因为液化的玻璃体有额外的出路，所以一般眼压会降低，正常眼压的维持有正常循环的通路，现在多了一个裂孔，多了一个缺口，相当于出的多进来的少，所以一般会出现眼压低的情况。
有的患者裂孔较大，病程较长一点，眼压会很低，眼压低也会使得炎症更重，然后眼压进一步降低甚至形成恶性循环，导致视网膜脱落的症状混淆，甚至引起脉络膜脱离混淆成肿瘤或者是混淆成其他的问题。所以视网膜脱离出现后，患者应尽快治疗，越早越好，患病时间长会使眼压越低，越容易混淆，而且手术效果会受到影响，患者反应会越重，影响术后的功能恢复。

视网膜脱落手术后的恢复时间

视网膜脱落手术后的恢复时间：
视网膜脱落手术恢复其实最主要的是恢复视力，视网膜脱落视力能恢复多少最主要与患者脱离病情的轻重有关系。视网膜脱离如脱离的裂孔很小，患者可能恢复快，如果较大可能恢复慢，但是常规情况下，视网膜脱落如果症状很轻微进行内路手术，简单进行内路手术后，可能术后三两天视力就会有很大的恢复，多数情况下一般一周左右随着炎症反应消退，视力会有不同程度的提高，再过大概一个月又会有进一步的提高。多数情况下三个月后比较稳定，达到大部分的恢复。
但有的患者因为病情轻重不同，做手术的时间不同，有的患者恢复可能更慢，视网膜下水分是脱离引起，视网膜下积液可能会很长时间，半年甚至一年才能吸收，视力才能够大范围恢复。所以恢复时间还是与病情、手术时机有关系，多数情况下三个月后比较稳定，视力相对比较稳比较好，有的人可能更长，恢复快可能仅需一周左右。