视网膜浅脱可以坐飞机吗

2020-07-14

视网膜浅脱可以坐飞机吗:
  发生视网膜脱离的患者都很担心坐飞机会不会引起视网膜脱离增加。从理论上讲,在坐飞机的过程中可能会引起气压的变化,可能会对视网膜有一定的影响。尤其是飞机在飞行过程中,如果遇到气流、造成颠簸,会引起飞机上下振动,或者剧烈活动,有可能会引起视网膜脱离的范围增加。所以如果患者发生视网膜脱离以后,能避免坐飞机,要尽量避免。
  但是对于一些情况,比如需要从外地赶到北京、或者从外地赶回家进行治疗的患者,这时候视网膜发生了脱离,要争分夺秒进行治疗。如果这个过程中花十多个小时,就可以从国外飞到国内来接受治疗,这时候还是选择飞机为主。因为选择轮船这种交通工具,可能需要坐一个月、两个月才能到国内,这时候可能就错过了治疗的最佳时间,所以要关注具体情况。如果距离比较短,可以选择高铁、公共汽车,相对安全一些。如果距离比较长,还是建议坐飞机。



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黄斑水肿是什么原因造成的

黄斑水肿是什么原因造成的:
  黄斑水肿是一种常见的眼底性疾病,当黄斑区循环不好或者结构上出现了一些异常之后,都可能会造成水肿。引起黄斑水肿的原因较多:
  第一,黄斑区循环不好,或者结构出现异常后,可能会造成水肿;
  第二,日常生活中常见的疾病,如年龄相关性黄斑变性等;
  第三,黄斑前长一层膜,造成视网膜牵拉导致黄斑水肿;
  第四,高度近视可能会出现黄斑区视网膜循环改变,造成黄斑水肿;
  第五,全身的很多疾病,也可能会造成黄斑水肿,如糖尿病的视网膜病变、高血压出血、手术创伤等都是造成黄斑水肿的常见原因。

黄斑裂孔手术有后遗症吗

黄斑裂孔手术有后遗症吗:
  黄斑裂孔的手术通常是黄斑前膜的拨除,以及黄斑内结膜拨除。黄斑裂孔手术是眼科非常精细的手术,也是一个常见的眼底大手术。所以,黄斑裂孔手术中,可能会造成黄斑区视网膜的进一步损伤,造成视力的进一步下降,这些都是视网膜手术存在的危险。
  黄斑裂孔的手术并发症与普通玻璃体切割手术的并发症相似,如核性白内障、一过性高眼压、医源性视网膜裂孔产生、黄斑裂孔扩大、光毒性引起的视网膜色素上皮病变、血管阻塞以及眼内炎等。但是黄斑手术的目的是减小黄斑孔造成视网膜脱离的风险,而不是让视力比患病时有所提高。

黄斑穿孔是怎么引起的

黄斑穿孔是怎么引起的:
  黄斑孔是眼底常见且较严重的疾病,黄斑穿孔会造成患者视力明显下降。黄斑穿孔产生的原因较多:
  第一,老年女性中,特发性黄斑孔非常的常见,通常由于黄斑前膜对黄斑区有牵拉,从而造成黄斑裂孔;
  第二,高度近视也可能会出现黄斑区视网膜变薄,后巩膜出现葡萄肿导致黄斑裂孔;
  第三,外伤等意外也容易造成视网膜黄斑裂孔;
  第四,高血压眼底出血、糖尿病眼底出血会造成黄斑区水肿引起黄斑穿孔,以及新生血管产生都可以引起黄斑裂孔的形成。

黄斑穿孔影响另一只眼睛吗

黄斑穿孔影响另一只眼睛吗:
  黄斑裂孔不会影响患者的另一只眼睛。黄斑裂孔引起的原因较多,有的疾病是双眼疾病,比如糖尿病引起的眼底病变、高度近视等,这些可能是双眼同时发病。但黄斑一只眼睛的裂孔,不是产生另一只眼睛裂孔的原因,比如黄斑前膜、外伤性黄斑裂孔,这些也都不会影响另一只眼睛;但是如果患者出现一只眼睛黄斑裂孔,应该及时治疗,以免出现严重的视力下降。
  所以,另一只眼睛如果出现黄斑裂孔,通常是自身疾病引起,与另一只眼睛的黄斑裂孔无关,治疗也都应该分别进行。

高度近视是什么原因

高度近视是什么原因:
  高度近视是目前社会上的一种常见疾病,会严重影响患者的视力。高度近视患者患病的原因主要有两方面:
  第一,遗传因素,本身很多的高度近视都存在遗传因素,而高度近视是常染色体的多基因遗传性疾病,所以高度近视有明显的遗传倾向;
  第二,现在社会生活中,很多人习惯近距离用眼,让眼睛疲劳是近视产生和发展非常重要的原因,也是造成高度近视形成的重要原因;
  第三,部分患者有高度近视,而且又不注意用眼卫生,长期的近距离用眼,患高度近视的可能性就会更大。

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